Ремонт бензопилы своими руками разбор поломок и способы их устранения. Казалось бы, зачем бензопила дачнику, который занимается выращиванием овощей и фруктов, или владельцу загородного дома, имеющему небольшой садик и несколько клумб Вопрос отпадает, когда возникает желание построить баньку, обновить теплицу, повалить старое дело или просто сделать скамейку для отдыха. К сожалению, любой механизм периодически нуждается в профилактике и смене запчастей, а для этого надо хорошо разбираться в устройстве изделия, к тому же ремонт бензопилы своими руками сэкономит время и деньги. Все бензопилы похожи по своему строению, независимо от того, европейского они производства ECHO, Stihl, Husqvarna или отечественного Кедр, Урал. Внутри корпуса расположены основные элементы топливный бак и двигатель, а снаружи стартер, рукоять, пильная часть шина с цепью. Резкий рывок тросика заводит двигатель, а тот пильное полотно. Для начала предлагаем вам ознакомиться с видео роликами, в которых показано, как устроена бензопила и как она работает Время от времени в работе пилы возникают сбои, для устранения которых требуется разборка. Что может произойти с таким несложным механизмом, как бензопилаХотя бы следующее Перестает заводиться Заводится, но в скором времени останавливается Перестает функционировать в распиле Теряет свою мощность Большинство неполадок связаны или с перебоями в работе двигателя система подачи топлива, система выхлопа, зажигание, цилиндро поршневая часть, или с неисправностями других систем и узлов муфта сцепления, тормоз цепи, шина, система смазки. Рассмотрим наиболее часто встречающиеся поломки и приемы их устранения. Исправная бензопила заводится с одного рывка и не дает сбоев в распиле. Первое, что необходимо сделать при поломке бензопилы, осмотреть свечу зажигания, отсоединив провод и аккуратно вывернув ее специальным ключом. Составные части системы зажигания бензопилы 1 маховик с магнитами, 2 модуль зажигания, 3 свеча, 4 провод высокого напряжения. Свечу зажигания выкручивают для проверки ее состояния. Через 20 под Husqvarna 142 образовывается порядочная лужа. Купил бензопилу Хуску 142, на этих выходных обкатывал то есть на холостых. К сожалению мануал на пилу лежит на даче, а то бы переснял бы. При эксплуатации возник вопрос масло для смазки цепи и бензин должны. Добрый день, купил бензопилу Хускварна 137, сразу возникли проблемы с. В инструкции должно быть написано, как регулировать. Все про ремонт бензопилы своими руками полезные советы по. Во время работы необходимо пользоваться инструкцией, иначе можно. После разборки и сборки пилы Хускварна 142 пропала искра на свече зажигания. Видео ролик подробно повествует о работе с цепными бензиновыми пилами Husqvarna. Купить бензопилу HUsqvarna. Husqvarna, бензопила husqvarna инструкция по эксплуатации, husqvarna. Ремонт бензопилы Husqvarna 36, 40, 41, 42, 45, 51, 55, 61, 242XP, 334T, 338XTP, 336, 339XP. Скачать файл Husqvarna 142E. Odna-iz-luchshikh-modeley-benzopily.jpg' alt='Бензопила Хускварна 142 Инструкция По Эксплуатации' title='Бензопила Хускварна 142 Инструкция По Эксплуатации' />Она была выпущена в один момент с бензопилой Хускварна 142. Владельцу бензопилы нужно знать основные правила эксплуатации цепи. Ее внешний вид говорит о многом Сухая. Скорее всего, в цилиндр не попадает топливная смесь. Дело не в системе зажигания, поэтому свечу закручивают обратно. Сильно забрызгана топливом. Причина избытка топливной смеси кроется либо в нарушении правил запуска, либо в неправильной регулировке карбюратора. Свечу тщательно протирают, перекрывают подачу топлива и включают стартер чтобы удалить излишки топлива и проветрить камеру сгорания. Инструкция по эксплуатации бензопилы 137 142 Husgvarna. Руководства по эксплуатации и ремонту, принципиальные схемы. Затем свечу помещают на место и еще раз запускают механизм. Покрылась черным нагаром. Это может свидетельствовать о применении некачественного масла, о неправильно отрегулированном карбюраторе или о неверно рассчитанном соотношении бензина и масла. Свечу следует промыть, очистить от нагара острым предметом шилом или иглой, протереть электроды шкуркой и поместить на место. Проверяя свечу, необходимо обратить внимание на зазор между электродами нормальным считается от 0,5 до 0,6. Поврежденную или изношенную прокладку нужно заменить. Большое количество черного нагара на свече зажигания говорит о нарушениях в работе двигателя. Для полной уверенности следует проверить и наличие искры. Для этого на свечу надевают кабель зажигания, плоскогубцами соединяют гайку свечи и цилиндр, заводят стартер и следят за появлением искры. Если она отсутствует свечу нужно заменить. Если новая свеча также не выдает искры проблема в высоковольтном проводе или в нарушении соединения со свечой. Топливо может не попадать в цилиндр по следующим причинам Загрязнение топливного фильтра. Следует снять топливный шланг и проверить, как течет топливо. Если струя слабая, возможно, нужно прочистить фильтр. Его достают через заливное отверстие топливного бака и чистят, в случае сильного загрязнения заменяют новым. В качестве профилактики рекомендуют производить замену топливного фильтра раз в три месяца. Засорение сапуна отверстия в крышке топливного бака. Цт 2013 Русский Язык на этой странице. Проверяют также отсоединением шланга, в случае засора чистят с помощью иглы. Отсутствие или недостаточное количество топлива. Причин неисправности может быть несколько. Первая причина засорение воздушного фильтра. Воздух перестает поступать в карбюратор в нужном количестве, в связи с этим из за слишком обогащенной топливной смеси нарушается работа двигателя. Бензопила Хускварна 142 Инструкция По Эксплуатации' title='Бензопила Хускварна 142 Инструкция По Эксплуатации' />Загрязненный фильтр аккуратно снимают, чистят и промывают в воде, затем сушат и устанавливают на место. Еще одна причина неправильная отрегулированность карбюратора. Регулировку производят тремя винтами. Своевременная замена топливного фильтра гарантирует полноценную подачу топлива. Топливный шланг и привод воздушной заслонки должны плотно прилегать к штуцерам. Тросик рычага привода дроссельной заслонки должен находиться на своем месте. Во время работы необходимо пользоваться инструкцией, иначе можно сделать только хуже. Статья в тему Регулировка карбюратора бензопилы технические нюансы. И последняя причина нарушение целостности мембраны или засорение каналов карбюратора. Чтобы ремонтировать карбюратор самостоятельно, необходимо познакомиться со всеми его деталями. Все части должны быть чистыми, сухими и исправными. Если двигатель на малых оборотах работает отлично, а на больших начинает глохнуть, причина может крыться в искрогасителе глушителя, забитом продуктами сгорания. Бензопила Husqvarna 142. Обзор и отзыв от владельца пилы этой фирмы. НЕ руководство, не инструкция по эксплуатации бп. Порядок действий снять глушитель разобрать есть и неразборные модели очистить от нагара, используя моющие средства высушить феном установить на место. Сухая чистка недопустима, так как в нагаре присутствуют канцерогены, вдыхание которых опасно для здоровья. После снятия глушителя выпускное отверстие закрывается чистой тряпкой. Перебои в работе бензопилы сигнализируют о возможном засорении глушителя. Чтобы не происходило засорение глушителя, необходимо следить за составом топливной смеси. Количество масла не должно превышать нормы, рекомендуемые производителем. Плохое качество масла также негативно влияет на работу двигателя. Часто двигатель не заводится или работает не в полную силу по причине низкого давления в цилиндре. Оно может быть вызвано износом поршня или цилиндра, западанием поршневых колец, износом подшипников. Частично рассмотреть состояние цилиндро поршневой группы ЦПГ можно, сняв глушитель и заглянув в открывшееся отверстие. Компрессометр, помещенный в свечное отверстие, поможет сделать замер компрессии в двигателе по результатам замера также можно говорить о состоянии ЦПГ. Точные данные получают только после полной разборки механизма. Если на поршне есть сколы или царапины, его нужно заменить. Поршневое кольцо должно быть чистым, без нагара, и находиться ровно на своем месте. Износ поршня и кривошипно шатунного механизма относят к серьезным неполадкам. По результатам замера компрессии можно судить о состоянии частей ЦПГРассмотрим три основные неисправности Подтекание масла. Следует проверить, герметично ли трубки присоединены к штуцерам насоса и нет ли на них трещин. Проблемные трубки заделывают герметиком или меняют. Недостаточное поступление масла. Скорее всего, забиты каналы подачи смазки. Возникновение трещин на корпусе маслонасоса. Необходима замена детали. Вот как проводится диагностика системы смазки Тормоз цепи часто не срабатывает по причине засорения смазкой или опилками тормозной ленты и пространства под крышкой. Следует очистить все части от засоров. Возможно, лента просто износилась, тогда ее необходимо заменить. Работа тормоза цепи восстанавливается при помощи механической чистки. Некоторые части бензопилы изнашиваются быстрее, чем остальные.