Кузов самосвала поднимается, опираясь на поперечную балку, под действием подъмного устройства. При подъме кузова, задний борт открывается. Комплект плакатов, отражающих техническое устройство автомобилей КАМАЗ. Скачать Плакат 01 Органы управления, КИП автомобиля КамАЗ. Аппараты гидропривода подъема платформы автомобилей КамАЗ5511, 55102. Механизм подъема и опускания платформы автомобилей Камаз и его принцип. Механизм подъема и опускания платформы автомобилей Камаз и его принцип работы. Механизм подъема и опускания платформы Камаз. Управление механизмом подъема и опускания платформы Камаз. Техническая характеристика механизма подъема Камаз. Модель автомобиля самосвала Камаз 5. Камаз 5. 51. 02. Отбор мощности От коробки передач через коробку отбора мощности. Передаваемая мощность средняя, Вт л. Общее передаточное число от коленчатого вала двигателя к ведомому валу. Тип насоса НШ 3. Л 2. Подача насоса при частоте вращения вала насоса 1. Рекомендуемая частота вращения коленчатого вала двигателя, обмин. Число ступеней выдвижных звеньев гидроцилиндра 3 5. Диаметр выдвижных звеньев гидроцилиндра, мм первого 9. Рабочий ход выдвижных звеньев гидроцилиндра, мм первого 1. Максимальное усилие. Распределитель прикреплен к крану. Рис. 1. Коробка отбора мощности Камаз. НШ3. 2 Л 2 2. 2 полумуфта 2. Коробка отбора мощности Камаз с масляным насосом рис. Между фланцами картера коробки отбора мощности и коробки передач Камаз. В случае необходимости замены. Коробку отбора мощности Камаз можно включать только при давлении воздуха. Устройство Распределителя Подъема Кузова Камаз 55111' title='Устройство Распределителя Подъема Кузова Камаз 55111' />Па 5 кгссм. Масляный насос шестеренного типа. Для обеспечения нормальной работы. Рис. Гидроцилиндр механизма подъема платформы Камаз 5. Гидроцилиндр рис. Камаз телескопический. В корпусе гидроцилиндра Камаз размещены. Направление выдвижных звеньев обеспечивается в нижней части. Для увеличений долговечности гидроцилиндра Камаз наружные поверхности. Рис. 3. Гидроцилиндр механизма подъема платформы Камаз 5. Выдвижные звенья уплотнены резиновыми манжетами, расположенными между. От попадания пыли и грязи извне полость. В верхней части гидроцилиндра Камаз в последнем плунжере закреплена. Вкладыш из порошкового материала позволяет обеспечить работу этого. На автомобиле Камаз 5. К корпусу гидроцилиндра см. Резьбовые. отверстия патрубка и штуцера предназначены для подсоединения. Рис. 4. Кран управления Камаз. Б дренажное отверстие, В буртик. Кран управления Камаз рис. Клапан ограничения. Электропневмоклапаны Камаз обеспечивают подвод воздуха от пневмосистемы. Рис. 5. Запорное устройство Камаз. Запорное устройство Камаз рис. При работе тягача Камаз с прицепом обе части соединены между собой. Шарики 3 и 4 запорных клапанов отжаты от опорных поясков. Тесты По Обществознанию 6 Класс. Боголюбов. По Теме Человек. При. работе без прицепа необходимо отсоединить его от магистрали. Для этого нужно отвернуть гайку, шарики под действием пружин перекроют. Масляный бак штампованный, состоит из двух половин. В верхней половине. В заливной горловине установлена фильтрующая сетка. Горловина закрыта. Для предотвращения попадания пыли и грязи через отверстие в крышке. На сливной. магистрали к фланцу прикреплен фильтр масляного бака. Принцип работы механизма подъема и опускания платформы Камаз. Рис. 6. Схема механизма подъема платформы Камаз 5. V 6 предохранитель. Последовательность операции при подъеме и опускании платформы. Камаз 5. 51. 11 следующая рис. Для включения коробки отбора мощности выключите Сцепление и поставьте. Включено при этом загорится контрольная. Ток через термобиметаллический предохранитель 6 поступает к обмотке. Воздух из ресивера Камаз поступает в полость пневмокамеры 1. При включении сцепления масляный насос 1. Масло из бака 1. 4 через всасывающую и нагнетающую полость насоса. По мере подъема платформы. Подъем платформы прекращается. Для остановки платформы Камаз в. При этом электропневмоклапаны 1. Магистраль гидроцилиндра закрывается, а нагнетающая полость крана. Для опускания платформы Камаз переведите переключатель 8 в положение I. Через. кран управления масло сливается из гидроцилиндра в бак. По окончании опускания платформы Камаз необходимо установить выключатель. Выключено предварительно выключив сцепление. При этом масляный насос прекращает работу. Следует отметить, что. Схема механизма подъема платформы Камаз 5. V. 2. 7 запорное устройство, I опускание платформы, II подъем платформы. Для подъема платформы прицепа Камаз рис. Ток поступает к обмотке электромагнита, сердечник которого, перемещаясь. Не допускайте эксплуатации автомобиля с нарушенной. Для регулирования угла подъема платформы автомобиля самосвал Камаз 5. Расстопорите платформу, опустите и вновь поднимите ее. Убедитесь, что. подъем прекращается при совпадении оси стопорных пальцев с осями. Стрела прогиба страховочного троса должна составлять 3. При. иной величине стрелы прогиба отрегулируйте длину троса, для чего. Рис. 8. Механизм ограничения подъема платформы Камаз 5. Для регулирования угла подъема платформы Камаз 5. Он. должен прижиматься пружиной 6 к регулировочному винту клапана 8. В. противном случае отрегулируйте натяжение пружины. Гидро распределитель подъма кузова камаз ремонт. Опубл. 2. 01. 7 р. Ремонт гидрораспределителя подъма кузова камаз старого образца ,устраняем течь из под клапанов.